武汉东湖风景区推出“凌波追光日出专线”，日出前启航，载着游客在水上最佳观日点位开启“追光之旅”。湖南游客谢霖说：“凌晨4点就赶到凌波门，就为坐船拍完整日出。”
8月16日，武汉东湖风景区的“凌波追光日出专线”载着游人看日出。张畅 摄 除晨游东湖，夜游长江也是武汉的一张“文旅名片”。每当傍晚来临，在武汉港23号码头，游客排队登上“长江荣耀”号游轮。游客明尊华表示，泛舟江上就像“换个角度看城市”，更能体会亲水乐趣。 如今，武汉夜游船增至11艘，形成“一船一特色”夜航IP集群，吸引年轻人和外地游客光顾。 湖北宜昌也打造了“两坝一峡”客运航线。游客可近距离感受三峡大坝、葛洲坝雄姿，尽览西陵峡等峡谷风光，“上船看风光，下船吃肥鱼，星夜宿峡江，晨起瞰大坝”成为现实。 Cityboat在中国多地也渐成风尚。今年4月，浙江发布水路交旅融合品牌“泛舟浙里”，推出13条精品路线，串联起浙江文化、城市与自然景观，涵盖“都市漫行”“浪漫海岛”等类型。阔别30年的京杭大运河杭湖游线近期重启，通过“水上微度假”模式带动沿线古镇文旅消费升级。 在广西河池市宜州区，“桂河池客2199”乡间圩客渡船成了“热门打卡船”，游客乘船直抵宜州刘三姐故里景区，换上壮族服饰对唱山歌、感受民俗。 据中国交通运输部海事局统计，今年暑运，全国水上发送旅客预计超6694万人次，日均109.7万人次，比去年同期日均增长6.1%。海岛游、城市观光游、研学旅行等水上出行成为增长主力。 华中师范大学中国旅游研究院武汉分院常务副院长龚箭认为，从城市观光游到夜间休闲游，从内河体验游到海岛度假游，中国各地乘船游览产品矩阵逐渐多元化。游船兼具观光性与体验性，精准匹配当下游客对个性化、深度游的消费需求。他建议，文旅部门和游船运营商应进一步优化服务、提升产品竞争力，推动该领域迸发新的增长潜力。